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“画”说青岛地铁“最强大脑” ——员工笔下的线网指挥中心

青岛地铁线网指挥中心已投入运营一年多了,深灰的色调、简约的风格,外观就给人一种神秘感。今天,就跟随铁宝的画笔,一起走进这个还不被大多数人所了解的神秘组织,近距离探访作为青岛地铁运营调度指挥系统中被称作“最强大脑”的线网指挥中心。


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线网指挥中心大厅,面积约430平米,设置线网值班主任、运营调度及设备调度三个岗位,每个岗位工作台均配置七套专业工作站,辅助调度员对线网客流、行车、施工、设备运行等情况进行实时监测。


线网指挥中心实行四班两运转的运作方式,每班次配备一名线网值班主任、一名运营调度、一名设备调度。运营调度负责客流、行车等监测工作;设备调度负责供电、环控设备、气象等监测工作;线网值班主任负责线网指挥中心各班组运作的统筹管理工作。


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正常情况下,线网指挥中心按照“只监不控”的原则,通过各控制中心信息报告及监察线网指挥中心系统平台等方式,监视掌握各线路运营情况,为各线路提供帮助及协调指导信息,监督各控制中心的调度组织情况,对整个线网运营状况进行监视、监督。


应急情况下,线网指挥中心作为线网层面的信息收发中心及应急资源调配中心,负责对地铁运营公司内、外单位进行应急信息通报和乘客应急服务信息发布,并统筹协调运营公司、集团、社会的应急资源参与应急处置。


同时,作为宏观层面的信息集中地,线网指挥中心还负责为相关线路控制中心突发事件的应急指挥提供技术支援,为应急指挥领导提供应急决策支持,并配合对技术事件的调度指挥环节进行分析、评估,提出改进意见,不断提高青岛地铁应急处置能力。


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青岛地铁步入网络化运营之后,面临着突发情况复杂多变、日益提高的运营管理和乘客服务需求等诸多方面的压力,提前谋划、布局,建立线网指挥中心,从而协调各区域控制中心运作,实现“线网监管,运营协调,应急处置”的运营模式亦是地铁运营大势所趋。随着开通线路的持续增加,线网指挥中心的重要性会愈来愈明显。


科学组织,精准调度,线网指挥中心的每一位成员都将不忘初心,砥砺前行,不断用专业知识武装自己,确保青岛地铁整个线网运营安全、平稳、有序,为市民提供安全、准时、便捷、舒适的服务。


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