中秋节巧遇国庆节,面对如此特殊的双节假期,有这么一群人放弃了休息的大好时机,将这特殊的节日过成了“劳动节”,为了市民的日常出行坚守在一线岗位,这就是新一代的青岛地铁工务人。
尚建哲是一名工务建筑检修工,今年才23岁的他虽然来到青岛地铁才刚刚一年,但是在工作岗位上,却没有一点孩子气。专业上的各项业务,他都熟练掌握。今年的双节,他主动请缨要求留守岗位,他说:“我离家近,平常就可以回家,我留下上班。”建筑专业的设备遍布车站公共区、设备区和区间,这就要求建筑检修工需要24小时在岗。
为了能够及时响应处理车站故障,尚建哲一直保证手机全天24小时联络畅通。“虽然假期不能休息,但是我感觉自己在为青岛地铁、为这个城市做出了贡献,就很开心,这个假期对我很有意义。”
自8号线参建以来,刘吉祥已有一年零两个月没有完整地休过双休了。他从不喊苦叫累“做人当有坚持不懈、不忘初心的觉悟;要踏踏实实、脚踏实地完成自己的本职工作。”
今年的国庆,他又是选择后三天回家,其实工班的人都知道,他家里确实是有事要回去处理。他说“不回家过节是为了让更多的人回家过节。”
线路检修人独有的坚守与奉献,刘吉祥和千千万万地铁人坚守在岗位的第一线,扛起了一线生产的大旗,担起了保障万千乘客出行安全的重任。
深夜,随着地铁末班车进站,线路检修工张卫彬同同事一起,背着工具包前往区间检修点。张卫彬所在的线路工班主要负责8号线青岛北站到健身中心站,其中包括一段长达8.6公里的跨海区间。
这一段段的区间,从开始参建到现在的试运行阶段,张卫彬和工班同事已经不知道来来回回走了多少次。作为工班的老大哥,办事沉稳的张卫彬是工班同事的“主心骨”。
今年的双节,恰逢8号线试运行,为了保障试运行平稳进行,张卫彬又主动提出来要留守一线,这个憨厚的汉子,总是这样乐于奉献,但其实他已经很长时间没有回老家看看了。
隧道里的灯光昏暗,戴林波和同事走过一个又一个的区间,认真检查着区间疏散平台、人防门、联络通道门和隧道结构设施,他认真记录着这些设施设备的状态,不放过任何一个小问题。3号线是青岛地铁开通时间最长的一条线路,每天的客流量最多,这就要求车站内的设备设施要达到最好的状态。
为了能够保证双节期间地铁设施能够安全运行,戴林波和同事对3号线全线进行建筑专业的设备排查工作。在检修过程中他总喜欢“挑毛病”,总是比其他人检查的更仔细、更全面。作为身经百战的老员工,他深知隧道安全的重要性,任何可能影响地铁运行的问题绝对不能放过,不能出现一丝一毫的漏洞。
从事地铁工作已经3年了,3年里的节假日,戴林波都是在工作岗位上度过的,身经百战的他,秉持着严谨细致的工作态度,在平凡的岗位上默默坚守。
这个特殊的假期,在青岛地铁,有成百上千像他们一样不回家的人,他们只有一个目标,为市民的安全出行保驾护航,为畅达幸福坚守岗位!
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