市第十三次党代会报告提出了“建设新时代社会主义现代化国际大都市”的总目标，青岛地铁紧密结合我市“作风能力提升年”有关要求，围绕城市更新和城市建设三年攻坚行动具体任务，自我加压、主动作为、深入调研，提出了“建设世界一流地铁，打造一流城市投资建设运营商”的目标。近日，《建设世界一流地铁目标体系》（建设篇）已对外发布。

为加快推进建设世界一流地铁，5月10日，地铁集团召开《建设世界一流地铁目标体系》（建设篇）第一次答辩会，集团党委副书记、总经理张君主持会议，集团总工程师迟建平、副总经理王守慧，集团相关部门、运营分公司、各建设分公司及相关参建单位负责人参加。

会上，集团工程管理部介绍了答辩方案和评分规则。按照目标体系推进部署，结合集团“作风能力提升年”活动“大讨论”环节有关安排，成立了评委会，明确了评价原则及评分规则，通过搭建“比拼擂台”，创新讨论形式，引导各单位积极探索建设世界一流地铁的工作策略，进一步统一思想认识，建立科学、全面的发展思路。

随后，西海岸建设分公司和第二建设分公司进行现场答辩，从总体思路、体制机制、保障措施、目标体系深化完善、技术方案研究等方面，摆问题、亮目标、谈思路、列措施，依次汇报了推进落实《建设世界一流地铁目标体系》（建设篇）具体情况。其中，西海岸建设分公司立足6号线示范工程，以集团确立的总体目标为导向，突出党建统领、精细管理，坚持数据驱动、数字赋能，筑阵地强基础提效能，梳理制定155项三级目标；第二建设分公司通过开展多轮大讨论、外出调研学习、邀请高校院所专家座谈等方式，逐级、逐条进行了研究，细化完善了162项公司级三级目标。

与会人员与答辩单位展开了深入交流和质询，集团领导对答辩情况进行了点评，评委会针对答辩情况进行了评分。集团党委副书记、总经理张君强调，建设世界一流地铁是一项系统性、整体性、协同性工作，并提出四点要求。

一要加强组织领导。各单位要建立起建设世界一流地铁工作的体制机制，强化组织领导，明确责任分工。负责人带头实干、立说立行、紧抓快办，不打折扣贯彻落实建设世界一流地铁各项工作。

二要注重协同联动。建设世界一流地铁，五方责任主体缺一不可，五方主体要深度参与、协同联动，齐心协力拧成一股绳，一体化推进。参建各方要共同深入研究安全风险“五位一体”管控、抓实隐患排查与风险分级管控“双体系”建设、强化分包管理、做实班组建设等重点内容。

三要坚持问题导向。每条线路的地质不同、环境不同、问题不同，要清晰辨识安全风险隐患，全面理清各线路的突出问题。针对线路具体重难点问题，建立完整的管理体系，补短板、强弱项。

四要强化督导考核。各建设分公司与各施工总部、监理部要协同联动考核，保持考评一致。要从严从实要求，过程中加强监督检查。各建设分公司、参建各方要细化奖惩办法，表彰先进、鞭策后进，充分发挥考核“指挥棒”作用，激发内在工作动力。

这场答辩会既是一次思想碰撞，也是一次互比互学、交流提升的“擂台比拼”，营造了浓厚的“比学赶帮超”氛围，有力推动各单位进一步解放思想、放大坐标、拉高标杆，以更高标准、更高质量推进工作，转变作风强能力、真抓实干促发展，全力推动建设世界一流地铁目标体系各项任务提标、提质、提速、提效，以实际行动为建设新时代社会主义现代化国际大都市贡献地铁力量。