每天乘坐的列车“下班”后都去哪里了呢？

其实，列车在“下班”后也是各回各“家”。

问题1：列车的“家”在哪里呢？

答案是车辆基地或停车场。

车辆基地和停车场都是地铁车辆停放、日常保养、检修、维修和运用的所在地，同时还具备列车救援、办公综合、材料供应等重要功能。当地铁在运营结束或者出现特殊情况时，都会运行至地铁线路两端的车辆基地/停车场检修、待命。 

青岛地铁瓦屋庄停车场

问题2：地铁的“家”长什么样？

车辆基地：车辆基地里设置综合维修中心、培训中心、物资总库、控制中心及其他必要的生产生活设施，它主要承担列车停放、日常保养、检修及运用管理的重任。此外，车辆基地还具备列车救援、材料物资供应、技术培训、综合办公等功能，可以为地铁安全运营提供强大的保障。

停车场：此停车场特指给地铁列车停放的场所，通常配备停车股道和一般车辆维修整备设备，勤劳的检修工们可以在停车场完成车辆的运用管理、清洁整备、列车日检和月检等日常维修保养工作。

地铁常常将停车场和车辆基地合并设置在一起，但由于地铁线路太长或车辆基地用地面积受限制，独立设置的停车场也是存在的，比如青岛地铁1号线的瓦屋庄停车场和13号线的灵山卫停车场。

问题3：地铁“回家”后就可以休息了吗？

在列车从正线上回到车辆基地/停车场后，车辆检修人员会按照修程对地铁列车进行消毒、清洗、检修等一系列的作业，清洗干净，检查无问题后，列车才会真正开始一天的休息时间，在夜幕中静静地等待着第二天运营的到来。

洗车机正在清洗列车

保洁进行车内清洁工作

检修人员进行车辆检修工作